🚄 Vem aí uma revolução nos trilhos do Canadá: o governo confirmou que a primeira fase do trem de alta velocidade Alto vai ligar Ottawa a Montreal, com início das obras em 2029. É o pontapé de uma rede planejada de 1.000 km que, quando completa, conectará Toronto a Quebec City com trens de até 300 km/h. 🇨🇦

O recorte Ottawa–Montreal (cerca de 200 km) foi anunciado em 12 de dezembro de 2025 pelo ministro dos Transportes, Steven MacKinnon, e pelo CEO da Alto, Martin Imbleau. A entrega desta etapa será via parceria público-privada com o consórcio Cadence, que reúne CDPQ Infra, AtkinsRéalis, Keolis, Systra Canada, Air Canada e a SNCF Passenger. A escolha permite avançar obras em Ontário e Quebec ao mesmo tempo, agilizando cronogramas e gerando ganhos econômicos mais cedo. ⏱️

Participação pública e meio ambiente 🌱: a Alto abre, já no início de 2026, uma consulta pública de três meses em todo o corredor Toronto–Quebec City para debater traçado preferencial, locais de estações e medidas para minimizar impactos ambientais. O processo inclui diálogo com comunidades indígenas, prefeituras e instituições públicas. Uma segunda rodada está prevista para o fim de 2026, com apresentação de opções de rota para novo feedback. 📣

Empregos e cadeia produtiva 💼🛠️: o projeto mira milhares de empregos e o fortalecimento da indústria local. A construção exigirá grandes volumes de aço — incluindo mais de 4.000 km de trilhos, além de vigas e postes de catenária. Alto e Cadence já conversam com siderúrgicas canadenses para mapear capacidade e prazos. A prioridade é comprar no mercado doméstico sempre que possível, espalhando os benefícios econômicos pelo país.

Para a Cadence, este é o maior projeto de infraestrutura em décadas no Canadá. A expectativa é reduzir tempos de viagem, ampliar acessibilidade no corredor Quebec–Ontário e oferecer uma alternativa mais limpa ao transporte rodoviário e aéreo, ajudando a cortar emissões. 🌍

Próximos passos 🔧: em 2026, a Alto deve iniciar procurement (compras) de materiais e avançar no planejamento dos demais trechos até Toronto e Quebec City. O objetivo é construir uma conexão rápida, integrada e sustentável entre as maiores cidades do país.

O que muda para você? Se mora no corredor Ottawa–Montreal–Toronto–Quebec City, vem aí participação nas decisões e, para quem trabalha em setores ligados a obras e ferrovia, um pipeline robusto de oportunidades. 😉

O que fazer agora?

👉 Participe das consultas (início de 2026): acompanhe os canais oficiais da Alto e da Transport Canada para se inscrever, opinar sobre traçado e estações e entender impactos locais. 📣

👉 De olho nas vagas: atualize currículo/portfólio e monitore oportunidades em engenharia, construção, siderurgia, eletrificação, sinalização, TI, meio ambiente e operações ferroviárias. 🛠️

👉 Empresas e fornecedores: prepare certificações, capacidade de entrega e cadastros para procurement em 2026. Construa parcerias com players do consórcio Cadence. 🤝

👉 Planejamento de viagens: acompanhe o cronograma para saber quando o serviço poderá reduzir seus tempos de deslocamento no corredor. ⏳🚆